yo yebo puesto en mi jaca viela y cigueñal polini evolution clindro polini evolution de 70 carburador un 28 kehin variador polini evolution 9 rodillos embrage polini evolution de 2 zapatas escape polini evolution race rotor pvl kundo digital kit de tranmision para largas polini cajera polini evolution estradimensionaly unos trukillos k le ice al motor jeje aora mismo esta para competicion y ba k da gusto retorcerle la oreja ami jaka pero acen falta muchos villetes. suerte con los motortes. yo soi el rey en mi pueblo con mi jaca no me pilla ni DIOS

ola, tengo una aerox del 2007, con2000 km, toda de serie, solo le sake los topes.y kiero empezar a prepararla. por el momento no kiero ni cambiar el cilindro ni aumentar demasiado el carbuerador. m da iwal el dinero k aiga k gastar pero, kiero prepararla mui ekilibrada y sin riesgos d gripar ni na x el estilo, yo pensara en:
-escape yasuny r o yasuny carrera 16.
-carburador d´lorto 17,5
-laminas carbono
-reforzar biela y cigueñal
-variador y embrague
-filtro d potencia
-y pulmon.
aconsejarme sobre esto. tambien m podeis contestar al msn: biktor.2@hotmail.com

tambien m gustaria k la moto se lebantara bien

lo ke teneis ke acer es mear en el deposito de gasolina pegar una ostia a un picoleto,pegar patadas a vuestro tuvo asta ke kuelge y volcar la moto 10 veces y os ira de puta madre tamben podeis saltar encima de ella y cortar todos los cable.
se os kedara como nueva y cojera 180

buenas me yamo alex y tengo una yog refrigerada x agua yo de ti intentaria vender el cilindro ese,y me kompraria un top negro y sino te importa la pasta un top lila o un polini revolution ke es el ke yebo yo, de tubo kon un yasuni r te ira bien kon el top negro o un karrera el ke sea,de variador un malossi normalito de embrague malossi y korrea polini karburador ponle un 17'5 y la moto no te xupara xofa y te korrera y si kieres fuerza al variador malossi ponle unos rodillos de 6 o de 5 kon eso te levantara a sako y sino le pones rodillos de menos peso la moto se te pondra a unos 115-120 bueno espero ke te vaya bien el konsejo pixa

wenas soi nuevo en este foro y qeria preguntar algo sobre una aerox qe me e comprao qe tene 1 semana es la aerox rossi del 2007 y lo qe pasa esq los primeros dias la moto iba perfecta lo qe pasa qe de ase dos o tres dias cada ves qe se monta alguien atras roza el guardabarros trasero con la rueda trasera es eso normal??? el martes voi a ir a pedir otro amortiguador porqe creo qe sera de eso no??? a¡¡¡ el amortiguador es ajustable y lo tengo puesto en lo mas duro y sigue rozando, asias por leerlo contestar rapido porfavo es urgente asias. a¡¡¡¡ qe por lo demas la moto va perfecta jajja comprarao con la ota qe tenia una vivacity peugot jajaja weno asias xaoooo

wenas tengo una aerox replica del 2005 con 7200km y hace cosa de 4 meses la lleve al taller para ponerle un tubo yasuni el mas bajo que ay y en el tayer tambn me pusieron unos rodillos en el variador y cuando vino del taller la moto iba de puta madre abia cogido un poko mas de velocidad y quizas abia perdido un pokito de fuerza pero sin importancia pero ace cosa de 15 dias la moto a empezado a ir de puto culo, no tiene salida xq cuando salgo se keda como retenida unos segundos y luego sale disparada pero el tiempo ese que se keda retenida aumenta si es cuesta arriba parece que pierde fuerza o algo asi.el tiempo que esta retenida es asta que pasa de 6mil revoluciones, cuando psa de estas revoluciones es cuando sale disparada pero en las cuesta arriba es cuando mas le cuesta y ay veces q si es muy empinada no pasa de 6mil.cuesta abajo no le pasa.xfavor si me podes decir de que puede ser... GRACIAS

yo tengo una aerox con un variador malossi
un yasuni carrera 21
un filtro de potencia Malossi
y un pulmon


y la moto se me pone a 125-130km/h al lado de un coxe

bueno t recomiendo k le pongas todo eso

t ira muy bien

ctx

mira puede ser del variador
o los rodillos van muy gastados
o los rodillos son para velocidad

otra cosa no se me ocurre

bueno
ctx

la lleve la semana pasada al taller aber de q era y me cambio el muelle del embrague y me lo puso mas duro pa q saliera antes y salia antes si pro la moto no pasa de 60km/h y encima ya no sale tan bn como el 1º dia q me la traje asike ni sale ni sube las cuestas ni corre y la llevare oy abr q ago igual le pongo el tubo de serie y a tomar x culo xq tampoko le kiero kambiar nada a la moto solo el tubo eske mi mecanico es un poko xapuzas o no tiene ni puta idea y cambiare de taller weno gracias